PT DELTA SAMUDRA BERJAYA

Sebagai perusahaan perekrutan tenaga kerja, PT Delta Samudra Berjaya tunduk pada regulasi ketenagakerjaan dan perlindungan pekerja migran Indonesia, serta berada di bawah pengawasan Kementerian Ketenagakerjaan dan Badan Pelindungan Pekerja Migran Indonesia (BP2MI) terkait penempatan ABK di luar negeri. Hingga beberapa tahun pertama operasinya, status legalitas PT Delta Samudra Berjaya dinyatakan aktif tanpa catatan pelanggaran serius. Namun, informasi terkini menunjukkan adanya perubahan: pada akhir 2024, BP2MI Jawa Tengah melaporkan bahwa PT Delta Samudra Berjaya sulit untuk dihubungi dan diduga tidak lagi beroperasi. Hal ini terungkap saat petugas menindaklanjuti pengaduan seorang pekerja migran dan menemukan kantor PT DSB dalam keadaan tertutup serta tidak adanya respons dari kontak perusahaan.

Meski demikian, hingga saat itu belum ada pengumuman resmi tentang pencabutan izin di media publik. Para pencari kerja dianjurkan untuk memeriksa status terkini perusahaan melalui instansi terkait sebelum melanjutkan hubungan lebih jauh. Dalam perjalanan bisnisnya, PT Delta Samudra Berjaya mengalami berbagai pengalaman terkait reputasi. Di satu sisi, perusahaan ini pernah menjalin kemitraan dengan institusi pendidikan, seperti UMS, yang menunjukkan pengakuan terhadap kapabilitasnya di bidang pelayaran. Namun di sisi lain, terdapat berbagai keluhan dari para ABK dan keluarganya. Tidak ada platform formal untuk ulasan pelanggan seperti perusahaan jasa lainnya, tetapi reputasi PT DSB tercermin dari sejumlah kasus yang terliput media.

Beberapa pemberitaan mencuatkan masalah serius yang dihadapi ABK yang diberangkatkan melalui PT Delta Samudra Berjaya. Salah satu contohnya adalah kasus Saldi Zainudin, seorang ABK asal Ternate yang meninggal di kapal berbendera Tiongkok setelah sekitar 10 bulan bekerja. Keluarga Saldi harus mengunjungi kantor PT DSB di Tegal untuk mendapatkan kejelasan mengenai penyebab kematian dan pemulangan jenazah yang tertahan di luar negeri. Pihak perusahaan menyatakan bahwa Saldi meninggal karena sakit, namun pemulangan jenazah mengalami keterlambatan, yang menyebabkan keluhan publik.

Kasus serupa juga terjadi pada Maret 2020, ketika Rian Bahri, seorang ABK yang direkrut PT DSB, dilaporkan meninggal dunia di kapal dalam perjalanan menuju Pelabuhan Abidjan, Pantai Gading. Keluarga Rian melalui kuasa hukumnya menyatakan belum menerima bukti resmi penyebab kematian dan menunggu kepastian pertanggungjawaban. Rentetan kasus ABK hilang kontak, meninggal di kapal, dan keterlambatan pemulangan atau pembayaran hak-hak ABK ini mencoreng reputasi perusahaan di mata publik, terutama di kalangan keluarga pelaut. Selain isu keselamatan dan kepastian nasib ABK, masalah keterlambatan pembayaran gaji juga menjadi sorotan dalam rekam jejak PT Delta Samudra Berjaya. Laporan dari Dinas Tenaga Kerja dan lembaga bantuan hukum setempat memperlihatkan bahwa pada tahun 2020 ada beberapa ABK yang melaporkan gaji mereka tidak dibayarkan sepenuhnya setelah kembali dari kontrak.

Contohnya, seorang ABK bernama Adi Priyanto melaporkan tunggakan gaji sebesar Rp15,35 juta yang belum dipenuhi oleh PT Delta Samudra Berjaya, diikuti klaim serupa dari ABK lainnya. Kasus-kasus ini bahkan ditangani melalui pendampingan Lembaga Bantuan Hukum pada 2022, dengan upaya somasi kepada perusahaan untuk memenuhi kewajibannya terhadap para ABK. Situasi ini menunjukkan adanya masalah dalam manajemen dan kepatuhan PT DSB terhadap standar kesejahteraan pekerja.

Di tengah sorotan negatif, perusahaan dilaporkan mulai menunjukkan itikad baik untuk menyelesaikan sebagian permasalahan. Menurut informasi yang beredar, manajemen PT Delta Samudra Berjaya bersedia berunding mengenai pembayaran gaji yang tertunda setelah mendapat tekanan dari pihak berwenang. Beberapa keluarga ABK mengonfirmasi bahwa telah ada penyelesaian secara kekeluargaan atas sebagian tunggakan, meskipun rincian kesepakatannya belum dipublikasikan. Meski begitu, reputasi umum PT Delta Samudra Berjaya di kalangan calon ABK dan masyarakat cenderung negatif akibat insiden-insiden tersebut. Banyak pengguna jasa, dalam hal ini para pelaut dan ABK, yang memberikan peringatan informal untuk berhati-hati, terutama terhadap tawaran kerja dari agen yang tidak transparan.

Mengingat perkembangan terakhir yang menunjukkan bahwa perusahaan ini diduga sudah tidak aktif per 2024, praktis tidak ada ulasan atau aktivitas operasional terbaru dari PT Delta Samudra Berjaya. Media sosial resmi perusahaan tidak terpantau aktif, dan blog resmi terakhir diperbarui pada tahun 2017. Bagi calon tenaga kerja yang pernah berhubungan dengan PT DSB, disarankan untuk melapor ke dinas terkait jika ada hak-hak yang belum terpenuhi. Sebaliknya, bagi pengguna jasa seperti perusahaan perikanan yang mencari tenaga ABK, sebaiknya memastikan status legal perusahaan penyalur dan rekam jejaknya. Informasi terbaru dan akurat terkait PT Delta Samudra Berjaya dapat diperoleh melalui portal resmi Kementerian Perhubungan, Kementerian Ketenagakerjaan, atau BP2MI untuk memastikan kevalidan izin dan reputasinya sebelum menjalin kerja sama lebih lanjut.